

Mới đây, Cục Hàng không khẳng định sẽ kiểm soát được tổng cộng 251 máy bay vào cuối năm 2019 và đồng ý cho các hãng hàng không gia tăng thêm 23 máy bay trong năm nay, để đáp ứng không chỉ nhu cầu khai thác của các hãng hàng không mà còn nhu cầu đi lại ngày một gia tăng của người dân.
Cụ thể, trên cơ sở báo cáo và thực trạng việc tiếp nhận máy bay của các hãng hàng không hiện nay, Cục Hàng không Việt Nam đã tổng hợp và lên kế hoạch phát triển đội máy bay của các hãng hàng không nội địa, trong đó bao gồm cả hãng hàng không Bamboo Airways. Theo đó, tính đến đầu tháng 4/2019, các hãng hàng không nội địa hiện đang khai thác tổng cộng 222 máy bay, trong đó Vietnam Airlines và Vasco là 94 chiếc, Jetstar Pacific là 18 chiếc, Vietjet Air là 67 chiếc và Bamboo Airways là 10 chiếc. Với kế hoạch bổ sung máy bay như công bố, đến cuối năm 2019, tổng số máy bay cả nước sẽ tăng lên 251 chiếc, trong đó Bamboo Airways bổ sung thêm 12 chiếc và Vietjet bổ sung thêm 11 chiếc.

Ngoài ra, đến năm 2020, số lượng máy bay khai thác của các hãng hàng không nội địa cũng sẽ đạt trên 220 chiếc và dự tính đến năm 2030 sẽ đạt trên 400 chiếc. Đây cũng là nội dung nằm trong quy hoạch Giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2030, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Trước đó, vào cuối tháng 4/2019, Bamboo Airways đã xin tăng thêm tổng cộng 30 máy bay khai thác trong năm 2019 nhưng Cục Hàng không chưa đồng ý vì tổng số lượng máy bay nội địa Việt Nam khi đó sẽ tăng lên đến 277 chiếc, vượt quá khả năng giám sát của cơ quan chức năng. Chia sẻ cảm nghĩ về quyết định này của Cục Hàng không, Phó chủ tịch thường trực của hãng hàng không Bamboo Airways cho biết: “Chưa từng có trường hợp doanh nghiệp bị từ chối phát triển vì vượt quá khả năng quản lý của cơ quan chức năng”. Ngoài ra, ông cũng hy vọng với sự phát triển của ngành hàng không, Cục sẽ có sự cải thiện không chỉ về khả năng quản lý mà còn cả vấn đề nhân sự, để có thể đáp ứng nhu cầu của thị trường hiện nay.