Mở rộng sân bay tân sân nhất cả hai phía bắc và nam

Bạn là hành khách thân thuộc tại sân bay Tân Sân Nhất?, bạn đang dần cảm thấy chán nản bởi sự đông đúc tại sân bay này? Một tin vui dành cho bạn, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ được mở rộng thêm 210 ha về phía Bắc và khoảng 80 ha về phía Nam.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể (đứng) và Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong tại hội nghị về công tác phối hợp giữa TP.HCM và Bộ GTVT chiều 3/8.

Vừa qua, trong hội nghị về công tác phối hợp giữa TP.HCM và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chiều 3/8, các lãnh đạo đã đề xuất phương án mở rộng sân bay Tân Sân Nhất về cả hai phía: Bắc và Nam. Trong đề án lần này, các diện tích mở rộng sẽ phục vụ vào các mục đích sau:

• 210 ha về phía Bắc, dùng làm khu dịch vụ, nhà kho cho hàng hóa.
• 70 đến 80 ha về phía Nam dùng làm nhà ga, giảm áp lực cho các ga hiện tại.

Công tác mở rộng này nhắm tới việc tăng năng suất đón khách của sân bay Tân Sân Nhất lên 50 triệu hành khách/năm do Công ty Tư vấn ADPi đề xuất đã được Thủ tướng đồng ý lựa chọn.

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ vẫn giữ vai trò đầu mối giao thông chính, bảo đảm khả năng phục cao trong tương lai, đủ sức cạnh tranh với sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) sau khi đưa vào khai thác.

“Bộ GTVT sẽ phối hợp với Bộ Quốc phòng để mở đường ở khu vực sân bay. Nếu được hỗ trợ tốt sẽ bảo đảm khả năng phục của sân bay trong tương lai, giúp kinh tế TP.HCM phát triển”, ông Thể khẳng định.

Trong khi đó, về vấn đề liên quan đến sân bay Long Thành, ông Thể đề nghị các đơn vị làm rõ phương án kết nối giao thông từ sân bay Long Thành tới TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất. Bởi lẽ, giao thông kết nối không tốt thì việc đưa hành khách từ sân bay Long Thành về thành phố sẽ rất khó khăn.

Ông Thể nhấn mạnh: “Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang quá tải rồi, vì vậy khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động thì tính toán như thế nào thì phải lường trước”.

Liện quan đến vấn đề này, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho biết sân bay Tân Sơn Nhất là một trong những khu vực được thành phố đặc biệt quan tâm để chống ùn tắc, tạo điều kiện để bảo đảm khai thác tốt.

Cũng tại buổi làm việc, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể lưu ý đến việc kết nối giao thông giữa TP.HCM với các tỉnh lân cận. Ông Thể cho rằng các tuyến đường vành đai phải nhanh chóng được khép kín. Bên cạnh đó, xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam phải kết nối được với đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Thơ. Những vấn đề này cần thực hiện ngay, có tầm nhìn và quy hoạch đồng bộ.